Integrierte Mobilitätskonzepte

Besucher:innenlenkung und Mobilitätskonzept Hallstatt

Hallstatt zählt zu den bekanntesten Tourismusdestinationen Österreichs. Mit der hohen Attraktivität des Ortes gehen jedoch auch große Herausforderungen einher: Nach …

impaQt

Das EU-Projekt LIFE impaQt bringt klimaresiliente Stadtentwicklung auf ein neues Level und transformiert urbane Quartiere. Innovative Maßnahmen für klimaresiliente Stadtteile …

Zukunftsvision Stubaital

Die Bestandsanalyse zeigt: Das Verkehrsaufkommen im Stubaital wird stark durch den talinternen Alltagsverkehr geprägt. Rund 4.000 Personen pendeln innerhalb des …

Nachhaltige Mobilitätsstudie Stubaital

Das Stubaital mit seinen fünf Gemeinden Schönberg, Mieders, Telfes, Fulpmes und Neustift ist geprägt durch die Nähe zur Landeshauptstadt Innsbruck, …

Verkehrskonzept Mauthausen

Die Marktgemeinde Mauthausen (rund 4.900 Einwohner und ca. 1.600 Arbeitsplätze) beauftragte im Zuge der Überarbeitung des ÖEK (Örtliches Entwicklungskonzepts, Büro …

Mobilitätskonzept und Verkehrsmodell Ried im Innkreis

Die Bezirkshauptstadt Ried im Innkreis beherbergt rund 12.200 Einwohner und 14.000 Arbeitsplätze. Mehrere größere Industrie- und Gewerbetriebe liegen in der …

Umfeldanalyse Fuß- und Radverkehr, BMK

Im Rahmen des klimaaktiv mobil Programms „Mobilitätsmanagement für die klimaneutrale Verwaltung“ des Bundesministeriums für Klimaschutz (BMK) wurde die Erreichbarkeit zu …

Verkehrskonzept Attnang-Puchheim

Die Stadtgemeinde Attnang-Puchheim vergab den Auftrag, das Verkehrskonzept aus dem Jahr 1996 zu überarbeiten und zu aktualisieren. Damit sollte auf …

Mobilitätsmanagementkonzepte für Wohnbauprojekte in Gallneukirchen und Braunau

Im Auftrag des Bauträgers IPB wurde für zwei Wohnbauprojekte (in Gallneukirchen und Braunau) ein Mobilitätsmanagementkonzept erarbeitet. Ziel von Mobilitäts(management) konzepten …