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Büro für Verkehrsplanung

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Integrierte Mobilitätskonzepte

Radverkehrskonzept für Bischofshofen

Die Stadt Bischofshofen möchte den Radverkehr als Alltagsverkehrsmittel fördern. Aufbauend auf den bereits umgesetzten Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und Radverkehrsplanung sollen …

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Parkraumnutzungskonzept Grevenmacher, Luxemburg

Der hohe Parkdruck im historischen Zentrum der Stadt Grevenmacher war der Grund für die Stadtverwaltung, das Parkraumangebot in Form einer …

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Barrierefreier Öffentlicher Verkehr für Oberösterreich

Das Land Oberösterreich arbeitet an einem Konzept für einen barrierefreien Öffentlichen Verkehr. Ziel ist es, Menschen mit besonderen Bedürfnissen landesweit …

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Plan Directeur „Porte de Hollerich“

Die Stadt Luxemburg (90.000 Einwohner) plant im Viertel Hollerich, das unmittelbar an das Bahnhofsviertel angrenzt und durch eine Autobahnzufahrt, die …

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Wettbewerb Zentrale Achse Nordstad, Luxemburg

Im Rahmen der Nordstadkonvention haben sich sechs Gemeinden um die Städte Ettelbrück und Diekirch zum Zweck der interkommunalen und integrativen …

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Radverkehrskonzept Dudelange, Luxemburg

Die Stadt Dudelange verfolgt das Ziel, den Radverkehr zu fördern und als umweltverträgliches Verkehrsmittel in die städtebauliche Entwicklung einzubinden. Dazu …

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Städtebaulicher Ideenwettbewerb Luxemburg – Bahnhof

Durch den international ausgeschriebenen Ideenwettbewerb sollten Vorschläge für die Rahmenbedingungen der zukünftigen Entwicklung des Stadtteils Gare in Luxemburg erarbeitet und …

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Ver­kehrs­kon­zept Att­nang-Puch­heim

Die Stadtgemeinde Attnang-Puchheim vergab den Auftrag, das Verkehrskonzept aus dem Jahr 1996 zu überarbeiten und zu aktualisieren. Damit sollte auf …

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