Mit dem Ziel klimafreundliche Mobilität zu forcieren und damit keine neuen Dieselfahrzeuge mehr zu beschaffen wurde komobile zusammen mit der Transport Technologie-Consult Karlsruhe GmbH von der NVBW (Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH) beauftragt, eine Studie zu alternativen Antriebssystemen auf noch nicht elektrifizierten Bahnstrecken durchzuführen.
Erste Ergebnisse, ob nun elektrische Züge mit Oberleitungselektrifizierung, Wasserstoff-Hybridzüge, Oberleitungs-/Batterie-Hybridzüge oder Dieselhybridzüge der Weg in die Emissionsfreiheit sind – zumindest lokal – werden bereits Anfang 2022 vorliegen.