Forschungsprojekt Smart District Gnigl (Salzburg)
Basierend auf dem „Smart City“ Masterplan der Stadt Salzburg und auf dem Bau eines Bildungscampus Gnigl (BCG), wurde das Projekt …
Basierend auf dem „Smart City“ Masterplan der Stadt Salzburg und auf dem Bau eines Bildungscampus Gnigl (BCG), wurde das Projekt …
Die Arbeitsgruppe “Verkehr” der Alpenkonvention macht den Informationsmangel für die zum Teil geringe Auslastung nachhaltiger Verkehrsmittel als ein zentrales Element …
Die Linie 13A ist mit rund 42.000 Fahrgästen pro Tag eine der meist frequentierten Buslinien in Wien. Probleme der Linie …
Fünf Gemeinden nördlich der Stadt Luxemburg haben sich zur Konvention „Uelzechtdall“ („Alzette-Tal“) zusammengeschlossen. Im Rahmen der nachhaltigen Entwicklung des „Uelzechtdall“ …
Die Stadt Amstetten beauftragte 2007 Komobile Gmunden, das bestehende Citybusnetz zu durchleuchten, wirtschaftlich zu analysieren und Optimierungspotenziale aufzuzeigen. Ergebnis der …
Die Stadt Bischofshofen möchte den Radverkehr als Alltagsverkehrsmittel fördern. Aufbauend auf den bereits umgesetzten Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und Radverkehrsplanung sollen …
Der hohe Parkdruck im historischen Zentrum der Stadt Grevenmacher war der Grund für die Stadtverwaltung, das Parkraumangebot in Form einer …
Das Land Oberösterreich arbeitet an einem Konzept für einen barrierefreien Öffentlichen Verkehr. Ziel ist es, Menschen mit besonderen Bedürfnissen landesweit …
Die Stadt Luxemburg (90.000 Einwohner) plant im Viertel Hollerich, das unmittelbar an das Bahnhofsviertel angrenzt und durch eine Autobahnzufahrt, die …
Im Rahmen der Nordstadkonvention haben sich sechs Gemeinden um die Städte Ettelbrück und Diekirch zum Zweck der interkommunalen und integrativen …