Verkehrskonzept Otto Wagner Areal
In der vorliegenden Studie wurde für die zukünftige Nachnutzung des unter Denkmalschutz stehenden Otto-Wagner-Areals im 14. Wiener Gemeindebezirk ein Verkehrskonzept …
Stadt & Raumentwicklung
Projektmanagement Last Mile
Das Projekt LAST MILE wurde im ersten Call des ETZ-Programms INTERREG EUROPE genehmigt. komobile w7 unterstützte den Lead Partner, das …
Städtebauliches Leitbild Althangrund – verkehrsplanerische Aspekte
Das Stadtentwicklungsgebiet Althangrund wird durch die bevorstehende Nutzungsänderung aufgewertet. In einem „dialogorientierten Verfahren zur Entwicklung eines städtebaulichen Leitbilds“ liegt der …
Verkehrsuntersuchung zur Entwicklung Althangrund
Die ÖBB haben nach internen Untersuchungen beschlossen, dass der Frachtenbahnhof am Areal des Franz-Josefs-Bahnhof nicht mehr benötigt wird und zur …
Smart Block II
Im Projekt Smart Block II wurden für den Häuserblock Hernalser Gürtel, Ottakringer Straße, Veronikagasse und Geblergasse maßgeschneiderte Energie- und Mobilitätslösungen …
CO2 neutrale Stadtteilentwicklung Itzling – Itz Smart
Das Projekt „Itz Smart“ mit dem Fokus auf ÖV-orientierte Siedlungsentwicklung, wird im Rahmen des FFG-Forschungsprogramms „Stadt der Zukunft“ gefördert. „Mit …
Kooperatives Verfahren Oberes Hausfeld
Basierend auf dem Modell der Wiener Zentrenstruktur wird im Leitbild Siedlungsentwicklung des STEP 2025 das Hausfeld als Gebiet mit Entwicklungspotenzial …
Lokale Agenda 21 – Wien Josefstadt
Die Lokale Agenda 21 setzt in Wien gemeinsam mit BürgerInnen und Bürgern und in Kooperation mit Politik und Verwaltung Projekte …
Verkehrsuntersuchung zur Entwicklung Althangrund
Die ÖBB haben nach internen Untersuchungen beschlossen, dass der Frachtenbahnhof am Areal des Franz-Josefs-Bahnhofs nicht mehr benötigt wird und zur …
Lokale Agenda 21 – Wien Liesing
Die Lokale Agenda 21 zur Förderung von Bürgerbeteiligungsprozessen startete im 23. Wiener Gemeindebezirk Anfang 2004. Seither wurden rund 15 Gruppen …