Mobilitäts- und Freiraumkonzept Donaufeld – Phase 1
Im Mobilitäts- und Freieiraumkonzept Donaufeld war die Aufgabe in Phase 1: Die Verkehrliche Organisation und der öffentliche Raum für den …
Mobilitätskonzept
Parkraumnutzungskonzept Bettembourg
Die Gemeinde Bettemburg beabsichtigt den Parkraum im öffentlichen Raum hinsichtlich einer effizienteren Nutzung zu überprüfen und gegebenenfalls Maßnahmen zur Reorganisation …
Parkraumanalyse Dudelange
Die Stadt Dudelange ist die viertgrößte Stadt in Luxemburg, eine ehemalige Industriestadt im Süden des Landes, die sich um ein …
City-Bus Dudelange, Luxemburg
Die Stadt Dudelange im Süden Luxemburgs ist mit 17.700 EinwohnerInnen (2005) die viertgrößte Stadt in Luxemburg. Die Bevölkerung besteht aus …
Mobilitätskonzept Lauterach
Für die Marktgemeinde Lauterach mit ca. 10.000 Einwohner/innen wurde ein Mobilitätskonzept für eine nachhaltige und zukunftsfähige Mobilität vertiefend zum bestehenden …
Mobilitätskonzept Ettelbrück
Für die Gemeinde Ettelbrück, eine Gemeinde in Luxemburg mit über 8.000 EinwohnerInnen, wurde ein Mobilitätskonzept für eine nachhaltige und zukunftsfähige …
Seestadt Aspern – Verkehrliche Organisation und öffentlicher Raum
Die Seestadt Aspern ist ein innovatives Stadterweiterungsprojekt auf dem ehemaligen Flugfeld Aspern in Wien. Auf rund 240 Hektar entsteht hier …
MULTIMOTIV
Multimodalität, die Nutzung unterschiedlicher Verkehrsmittel in der Alltagsmobilität, kann einen Beitrag hin zu einer nachhaltigen, umweltschonenden Mobilität leisten. Die Herausforderung …
Sanfte Mobilität Werfenweng
Seit mehr als 20 Jahren setzt die Salzburger Gemeinde Werfenweng auf sanfte Mobilität im Tourismus. Werfenweng ist diesbezüglich Modellgemeinde und …
Koordination der Entwicklung der Projektidee „LAST MILE“ zur Einreichung in INTERREG EUROPE 2014-2020
Bei der Erreichbarkeit von ländlichen Gebieten oder touristischen Destinationen Österreichs stellt oftmals die Überwindung der „Letzten Meile“ mit nachhaltigen Verkehrsmitteln, …